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本书以作为贸易枢纽的主要港口城市的沉浮兴衰为切入点，回顾了“蒸汽全球化”长达一个世纪的历史。约翰·达尔文指出，当下的全球化并非独一无二，而是蒸汽时代全球化更大、更快的版本，是一系列相互累积的时代中☆新的一个，尽管这种累积并不是完全线性的。尤为重要的是，全球化绝不应只被理解为狭隘的经济现象，而应将其视为技术、商业、文化、意识形态、地缘政治和环境变化的结合，而主要的港口城市既是这些结合的产物，又是其推动力。在约翰·达尔文的“世界大开放”主题中，港口城市起到了枢纽作用，在二百年前开启了蒸汽时代的全球化，并由此深刻改变了我们当下所生活的世界。近年来，汹涌的反全球化浪潮让许多人担心，20世纪90年代以来的全球化周期是否已临近尾声，本书试图给出答案，以史为鉴，才能更清醒地审视全球化问题。
内容简介
这是一部蒸汽时代全球化历史的精彩著述，生动阐释了蒸汽动力产生之前及之后世界主要港口城市的兴衰。从新奥尔良到蒙特利尔，从孟买到新加坡，从加尔各答到上海，作者通过一个个历史案例的精妙解读，提出了有关全球化现代世界形成的独到见解。蒸汽动力通过重塑城市和海洋而改变了世界，大幅提高了陆路和水路运输的便捷性，开创了复杂的资源消耗型世界工业体系，彻底改变了人们的工作和生产方式，其后果就是，欧洲和美国以前所未有的规模在全球肆意扩张，并造就了当下我们所生活的世界。
作者简介
约翰·达尔文（John Darwin） 英国国家学术院院士，牛津大学全球史研究中心创始主任、历史系荣休教授、纳菲尔德学院研究员，专注于研究帝国的兴衰史，其著作《后帖木儿时代》曾获“沃尔夫森历史奖”。
